หลักสูตรการจัดการมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการการบิน

การรับสมัครประจำปีการศึกษา 2570 :

⏳รอบที่ 1 โควตา 1 (Quota 1) : รับสมัคร 1 ก.ย. 2569 – 1 ธ.ค. 2569
⏳รอบที่ 2 โควตา 2 (Quota 2) : รับสมัคร 5 ม.ค. 2570 – 13 ก.พ. 2570
⏳รอบที่ 3 รับตรง (Admission) : รับสมัคร 7 มี.ค. 2570 – 2 เม.ย. 2570
⏳รอบที่ 4 รับตรงอิสระ (Direct Admission) : รับสมัคร 6 พ.ค. -21 พ.ค. 2570

     หลักสูตรได้ออกแบบเพื่อใช้งานได้จริงสำหรับผู้บริหารขององค์กรด้านการบิน เน้นการบูรณาการด้านความรู้เชิงนโยบายเพื่อสนับสนุนภารกิจด้านการบินพลเรือนในทางเศรษฐกิจของประเทศ ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาตลอดจนการศึกษาดูงานทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ เพื่อนำมาปรับปรุงแก้ไขปัญหาอุตสาหกรรมการบินให้ก้าวหน้าทุกภาคส่วน หลักสูตรมีผู้ทรงคุณวุฒิจากหลากสายอาชีพด้านการบิน ที่มาแลกเปลี่ยนประสบการณ์สร้างมุมมองการบริหารจัดการการบินได้อย่างมืออาชีพ

แผนการศึกษา
     จำนวนหน่วยกิตรวม :  ไม่น้อยกว่า 45 หน่วยกิต
     ระยะเวลาศึกษา :  2 ปี (6 ภาคเรียน)

     แผน ก แบบ ก 2 ศึกษารายวิชาและทำวิทยานิพนธ์

• • รายวิชาบังคับ  21  หน่วยกิต
  • รายวิชาเลือก     9  หน่วยกิต
  • วิทยานิพนธ์     15  หน่วยกิต

     แผน ข ศึกษารายวิชาและการค้นคว้าอิสระ

• • รายวิชาบังคับ  21  หน่วยกิต
  • รายวิชาเลือก   18  หน่วยกิต
  • วิทยานิพนธ์       6  หน่วยกิต

ปฏิทินปีการศึกษา

ภาคการศึกษาที่ 1      มิ.ย. – ก.ย.
ภาคการศึกษาที่ 2      ต.ค. – ม.ค.
ภาคการศึกษาที่ 3      ก.พ. – พ.ค.

การประกอบอาชีพหลังจบการศึกษา :

1. พนักงานในองค์กรของรัฐ รัฐวิสาหกิจ ที่ดำเนินงานในอุตสาหกรรมการบิน
2. พนักงานของสายการบินทั้งของรัฐและเอกชนต่าง ๆ
3. พนักงานของบริษัทต่าง ๆ ที่ดำเนินงานด้านการขนส่ง
4. ประกอบอาชีพอิสระทางด้านอุตสาหกรรมการบิน การขนส่ง การท่องเที่ยว
5. นักบริหาร นักวิชาการ นักวิจัย ในอุตสาหกรรมการบิน ทั้งในส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจและเอกชน
6. ศึกษาระดับปริญญาเอก สาขาวิชาการจัดการการบิน หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง

จุดเด่นของหลักสูตร/ สาขาวิชา :

1. มีความร่วมมือกับ IAAA ในการส่งนักศึกษาเข้าฝึกอบรมและศึกษาดูงานที่สนามบิน Incheon international airport สาธารณรัฐเกาหลี
2. เชิญวิทยากรระดับผู้บริหารจากหน่วยงานด้านการบินมาบรรยายหัวข้อที่เกี่ยวข้องเพื่อถ่ายทอดประสบการณ์ในการทำงานสอดคล้องกับสภาพการณ์ปัจจุบัน